Rosca y lado
Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Adaptadores de espejo Oxford OX579, en par. Cada uno tiene rosca hembra M10 en el lado donde entra la rosca de 10 mm del espejo y rosca macho M8 en el lado que va al alojamiento de la moto. Permiten montar espejos de 10 mm en motos con rosca de 8 mm.
Paso de rosca M10: 1,25
Monta en 3105 modelos de Kawasaki, Honda, Yamaha, BMW, Aprilia, Suzuki, Triumph, Ducati, Husqvarna, KTM, Benelli y Buell. Entre ellos: Yamaha YZF-R1, Honda CBR 600 F, Ducati Multistrada 1200, Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Kawasaki Ninja ZX-6R, BMW S 1000 RR, Moto Guzzi Nevada 750 y Triumph Bonneville T 100.
Antes de pedir, comprueba que la rosca de tu moto es de 8 mm y la de tu espejo, de 10 mm. Se vende un par.
Adaptadores de espejo Oxford OX579, en par. Cada uno tiene rosca hembra M10 en el lado donde entra la rosca de 10 mm del espejo y rosca macho M8 en el lado que va al alojamiento de la moto. Permiten montar espejos de 10 mm en motos con rosca de 8 mm.
Paso de rosca M10: 1,25
Monta en 3105 modelos de Kawasaki, Honda, Yamaha, BMW, Aprilia, Suzuki, Triumph, Ducati, Husqvarna, KTM, Benelli y Buell. Entre ellos: Yamaha YZF-R1, Honda CBR 600 F, Ducati Multistrada 1200, Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Kawasaki Ninja ZX-6R, BMW S 1000 RR, Moto Guzzi Nevada 750 y Triumph Bonneville T 100.
Antes de pedir, comprueba que la rosca de tu moto es de 8 mm y la de tu espejo, de 10 mm. Se vende un par.
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Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Para circular y pasar la ITV, el espejo debe llevar su marca de homologación grabada. Los que el fabricante declara homologados llevan el sello en su ficha y se pueden filtrar. Los de carenado van atornillados al propio carenado y son específicos de cada modelo.