Bujía NGK 7928 (B10ES) de níquel, con corte en V en el electrodo central.
Alcance: 19 mm Tamaño hexagonal: 13/16 (21 mm)
Monta en la GasGas MC 65 y en la Suzuki RM 80 (1990-1995).
NGKEstaBujía NGK 7928 níquel para GasGas MC 65Ref. 7928—4 versiones de moto5,63 €En almacén
NGKBujía NGK 6208 níquel para GasGas MC 65Ref. 6208—3 de 4 en común8,87 €+3,24 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Bujía NGK 7928 (B10ES) de níquel, con corte en V en el electrodo central.
Alcance: 19 mm Tamaño hexagonal: 13/16 (21 mm)
Monta en la GasGas MC 65 y en la Suzuki RM 80 (1990-1995).
En una NGK como CR8E, cada letra y número significa algo: diámetro de rosca y hexágono, resistencia antiparasitaria, grado térmico (el número) y longitud de rosca. Cambiar una sola letra puede dar una bujía que no entra o que toca el pistón.
Indica la capacidad de la bujía para evacuar calor. Monta siempre el que marca el fabricante: una bujía demasiado caliente puede provocar preencendido y una demasiado fría se engrasa y falla en frío.
La de iridio lleva un electrodo central más fino y duro: la chispa salta con menos tensión, arranca mejor y dura bastante más kilómetros. No da potencia, pero espacia los cambios, que en algunas motos obligan a desmontar medio carenado.
