Bujía NGK 95399 Laser Iridio, con referencia de fabricante SILMAR9B9. Lleva una aleación de iridio en el electrodo central, soldada con láser.
Diámetro de hilo: 10 mm Paso de rosca: 1 mm Alcance: 26,5 mm Tamaño hexagonal: 9/16 (14 mm)
Monta en Kawasaki: H2/H2R 1000, Ninja H2 y Ninja ZX-10R.
NGKEstaBujía NGK 95399 Laser Iridio para Kawasaki H2/ H2R 1000Ref. 95399Iridio3 versiones de moto30,36 €En almacén
NGKBujía NGK 6289 Laser IridioRef. 6289—1 de 3 en común16,49 €−13,87 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Bujía NGK 95399 Laser Iridio, con referencia de fabricante SILMAR9B9. Lleva una aleación de iridio en el electrodo central, soldada con láser.
Diámetro de hilo: 10 mm Paso de rosca: 1 mm Alcance: 26,5 mm Tamaño hexagonal: 9/16 (14 mm)
Monta en Kawasaki: H2/H2R 1000, Ninja H2 y Ninja ZX-10R.
En una NGK como CR8E, cada letra y número significa algo: diámetro de rosca y hexágono, resistencia antiparasitaria, grado térmico (el número) y longitud de rosca. Cambiar una sola letra puede dar una bujía que no entra o que toca el pistón.
Indica la capacidad de la bujía para evacuar calor. Monta siempre el que marca el fabricante: una bujía demasiado caliente puede provocar preencendido y una demasiado fría se engrasa y falla en frío.
La de iridio lleva un electrodo central más fino y duro: la chispa salta con menos tensión, arranca mejor y dura bastante más kilómetros. No da potencia, pero espacia los cambios, que en algunas motos obligan a desmontar medio carenado.
