Bujía NGK MR7G9E de níquel, referencia 90312. El electrodo central tiene corte en V.
Alcance: 19 mm (3/4) Tamaño hexagonal: 9/16 (14 mm)
Monta en la Honda SH 125 i.
Bujía NGK MR7G9E de níquel, referencia 90312. El electrodo central tiene corte en V.
Alcance: 19 mm (3/4) Tamaño hexagonal: 9/16 (14 mm)
Monta en la Honda SH 125 i.
En una NGK como CR8E, cada letra y número significa algo: diámetro de rosca y hexágono, resistencia antiparasitaria, grado térmico (el número) y longitud de rosca. Cambiar una sola letra puede dar una bujía que no entra o que toca el pistón.
Indica la capacidad de la bujía para evacuar calor. Monta siempre el que marca el fabricante: una bujía demasiado caliente puede provocar preencendido y una demasiado fría se engrasa y falla en frío.
La de iridio lleva un electrodo central más fino y duro: la chispa salta con menos tensión, arranca mejor y dura bastante más kilómetros. No da potencia, pero espacia los cambios, que en algunas motos obligan a desmontar medio carenado.
