Cuál elegir
El de disco es cómodo de llevar y disuade, pero no evita que carguen la moto. La cadena o la U permiten atarla a un punto fijo, que es lo que de verdad complica el robo. Lo más eficaz es combinar los dos.
Candado de cadena Oxford Boss LK384 con cadena de eslabones cuadrados de 12 mm y 2,0 m de largo, en acero de aleación Ni-Cro-Mo cementado y recubierto de zinc. Lleva funda de tela y mecanismo de grillete de doble bloqueo. El cilindro es anti-ganzúa y anti-taladro, y el grillete es de acero endurecido. También se puede usar como candado de disco y se adapta a los anclajes de suelo Oxford. Cuenta con Sold Secure Powered Cycle (Motocicleta) GOLD y SBSC.
Grillete: 12,7 mm
Está indicada para Kawasaki, Honda, Harley-Davidson, Yamaha, KTM, Aprilia, Suzuki, BMW, Husqvarna, Triumph, Ducati y Husaberg, hasta 7697 modelos. Entre ellos: Yamaha YZF-R1, Honda CBR 600 F, Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Kawasaki Ninja ZX-6R, Harley-Davidson 1200 Sportster Custom, Ducati Multistrada 1200, Peugeot Elyseo (1996-2004) y Piaggio Ciao (1968-1982).
Candado de cadena Oxford Boss LK384 con cadena de eslabones cuadrados de 12 mm y 2,0 m de largo, en acero de aleación Ni-Cro-Mo cementado y recubierto de zinc. Lleva funda de tela y mecanismo de grillete de doble bloqueo. El cilindro es anti-ganzúa y anti-taladro, y el grillete es de acero endurecido. También se puede usar como candado de disco y se adapta a los anclajes de suelo Oxford. Cuenta con Sold Secure Powered Cycle (Motocicleta) GOLD y SBSC.
Grillete: 12,7 mm
Está indicada para Kawasaki, Honda, Harley-Davidson, Yamaha, KTM, Aprilia, Suzuki, BMW, Husqvarna, Triumph, Ducati y Husaberg, hasta 7697 modelos. Entre ellos: Yamaha YZF-R1, Honda CBR 600 F, Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Kawasaki Ninja ZX-6R, Harley-Davidson 1200 Sportster Custom, Ducati Multistrada 1200, Peugeot Elyseo (1996-2004) y Piaggio Ciao (1968-1982).
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El de disco es cómodo de llevar y disuade, pero no evita que carguen la moto. La cadena o la U permiten atarla a un punto fijo, que es lo que de verdad complica el robo. Lo más eficaz es combinar los dos.
Mejor en la rueda trasera, con el candado sin tocar el suelo para que no puedan hacer palanca. Con el de disco, usa el cable recordatorio: salir con el candado puesto es la caída más tonta que hay.