Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA Filters con referencia P-BM10S20-0R. Lleva el FCd avanzado de DNA, de diseño Contour completo. Se instala siguiendo el manual de taller BMW.
Monta en BMW: S 1000 RR, S 1000 R, S 1000 XR, M 1000 R, M 1000 RR, M 1000 XR, S 1000 RR M Carbon (2021-2023) y S 1000 RR M Sport. Son 10 modelos en total.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Filtro de aire DNA Filters con referencia P-BM10S20-0R. Lleva el FCd avanzado de DNA, de diseño Contour completo. Se instala siguiendo el manual de taller BMW.
Monta en BMW: S 1000 RR, S 1000 R, S 1000 XR, M 1000 R, M 1000 RR, M 1000 XR, S 1000 RR M Carbon (2021-2023) y S 1000 RR M Sport. Son 10 modelos en total.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.