Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA Filters, referencia P-K4S18-01, de algodón DNA en 4 capas.
Eficiencia de filtración: 98-99 Flujo de aire OEM: 122.00 CFM
Monta en Kawasaki: Eliminator 500, Ninja 400, Eliminator SE, Ninja 400 KRT Edition, Ninja 400 Performance, Ninja ZX-4R y Ninja ZX-4RR.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Filtro de aire DNA Filters, referencia P-K4S18-01, de algodón DNA en 4 capas.
Eficiencia de filtración: 98-99 Flujo de aire OEM: 122.00 CFM
Monta en Kawasaki: Eliminator 500, Ninja 400, Eliminator SE, Ninja 400 KRT Edition, Ninja 400 Performance, Ninja ZX-4R y Ninja ZX-4RR.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.