Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA KTM lc4-e R-KT6E00-01 DNA Eficiencia de Filtracion: 98-99
Este filtro presenta el diseño redondo de DNA. Este filtro presenta el FCd avanzado (diseño de Contour completo). Se garantiza un sellado hermetico perfectoucciones de instalacion incluidas en el manual KTM workshop.
Filtro de aire DNA KTM lc4-e R-KT6E00-01 DNA Eficiencia de Filtracion: 98-99
Este filtro presenta el diseño redondo de DNA. Este filtro presenta el FCd avanzado (diseño de Contour completo). Se garantiza un sellado hermetico perfectoucciones de instalacion incluidas en el manual KTM workshop.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.