Envío 4,50 € · gratis desde 69,00 €Fecha de entrega antes de pagarStock real de almacénPago seguro con tarjeta
¿Qué moto tienes? Elígela
Ficha técnica
Compatibilidad3 modelos de 2 marcas
Descripción

Filtro de aire DNA KTM 790 Duke P-KT7N18-01 OEM Filtro de Aire Flujo de Aire: 153.10 CFM DNA Filtro de Aire Flujo de Aire : 183.20 CFM DNA Aumentado Flujo de Aire : 19.70 DNA Eficiencia de Filtracion : 98-99

Este filtro presenta el (ISO 5011), con 4 capas de DNA algodon. El flujo de este filtro DNA Fcd es a 19.70 mas que KTM stock filtro de papel DNA Fcd filtro de aire flujo: 183.20 CFM (Cubicos por minuto) 1,5H2O correcto 25grados Celsius.

DNDNA Filters· Filtros de aire

DNA filtro de aire para KTM 790 Duke 18 P-KT7N18-01

¿Le vale a tu moto?Dinos cuál es y te lo confirmamos al momento.Elegir mi moto
86,36 €
IVA incluido
1
  • Quedan 2 en almacén · llega 15–19 oct
  • Envío gratis · este pedido supera los 69 €
Ficha técnica
Compatibilidad3 modelos de 2 marcas
Ref.P-KT7N18-01EAN5212008308889
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.
Valen para las mismas motos

Compárala antes de decidir

Filtros de aire
DNA FiltersEstaDNA filtro de aire para KTM 790 Duke 18 P-KT7N18-01Ref. P-KT7N18-01—3 versiones de moto86,36 €En almacén
DNA FiltersDNA filtro de aire para TM ALL DNA Filters R-TM4E04-01Ref. R-TM4E04-01—1 de 3 en común76,76 €−9,60 €En almacén

La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.

DNA Filters · P-KT7N18-01

Descripción

Filtro de aire DNA KTM 790 Duke P-KT7N18-01 OEM Filtro de Aire Flujo de Aire: 153.10 CFM DNA Filtro de Aire Flujo de Aire : 183.20 CFM DNA Aumentado Flujo de Aire : 19.70 DNA Eficiencia de Filtracion : 98-99

Este filtro presenta el (ISO 5011), con 4 capas de DNA algodon. El flujo de este filtro DNA Fcd es a 19.70 mas que KTM stock filtro de papel DNA Fcd filtro de aire flujo: 183.20 CFM (Cubicos por minuto) 1,5H2O correcto 25grados Celsius.

3 modelos · 2 marcas

¿A qué motos les vale?

Comprobar la mía
KTKTM1
990 Duke1 versión2024 →
TMTM2
E 4-stroke 250 (00<)1 versión2000 →
E 4-stroke 250 (01-04)1 versión2001–2004
De motorista a motorista

Antes de comprar filtros de aire

Pregúntale al mecánico
01

Tres tipos

El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.

02

Cuándo cambiarlo

Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.

Misma familia

Suelen ir juntas

Ver motor y filtros