Envío 4,50 € · gratis desde 69,00 €Fecha de entrega antes de pagarStock real de almacénPago seguro con tarjeta
¿Qué moto tienes? Elígela
Ficha técnica
Compatibilidad4 modelos de 1 marca
Descripción

Filtro de aire DNA de diseño redondo con FCd (diseño Contour completo). Lleva 4 capas de algodón DNA.

Eficiencia de filtración: 98-99

Monta en cuatro modelos de KTM: 990 Super Duke R (2009-2013), 990 Supermoto (2008-2009), 990 Supermoto T (2009-2013) y 990 Supermoto R (2009-2013).

DNDNA Filters· Filtros de aire

DNA filtro de aire para KTM LC8 950 Adventure 03 -05 P-KT9E03-02

¿Le vale a tu moto?Dinos cuál es y te lo confirmamos al momento.Elegir mi moto
119,96 €
IVA incluido
1
  • Quedan 2 en almacén · llega 15–19 oct
  • Envío gratis · este pedido supera los 69 €
Ficha técnica
Compatibilidad4 modelos de 1 marca
Ref.P-KT9E03-02EAN5212008301415
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.
Valen para las mismas motos

Compárala antes de decidir

Filtros de aire
DNA FiltersEstaDNA filtro de aire para KTM LC8 950 Adventure 03 -05 P-KT9E03-02Ref. P-KT9E03-02—7 versiones de moto119,96 €En almacén
DNA FiltersDNA filtro de aire para KTM LC8 990 Adventure 06 P-KT9S06-01Ref. P-KT9S06-01—5 de 7 en común119,00 €−0,96 €En almacén

La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.

DNA Filters · P-KT9E03-02

Descripción

Filtro de aire DNA de diseño redondo con FCd (diseño Contour completo). Lleva 4 capas de algodón DNA.

Eficiencia de filtración: 98-99

Monta en cuatro modelos de KTM: 990 Super Duke R (2009-2013), 990 Supermoto (2008-2009), 990 Supermoto T (2009-2013) y 990 Supermoto R (2009-2013).

4 modelos · 1 marca

¿A qué motos les vale?

Comprobar la mía
KTKTM4
990 Super Duke R (LC8)2 versiones2009–2013
990 Supermoto (LC8 SM)2 versiones2008–2009
990 Supermoto R1 versión2009–2013
990 Supermoto T (LC8SM)2 versiones2009–2013
De motorista a motorista

Antes de comprar filtros de aire

Pregúntale al mecánico
01

Tres tipos

El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.

02

Cuándo cambiarlo

Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.

Misma familia

Suelen ir juntas

Ver motor y filtros