Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA Filters, referencia R-MG7N20-01, de algodón DNA. Es un filtro de alto rendimiento para uso en carretera.
Capas de algodón DNA: 4
Monta en Moto Guzzi y TM, 18 modelos en total. Entre ellos: Moto Guzzi V7, V7 Racer, V7 Classic (2008-2014), V7 III Special, V7 III Stone, V7 821, TM SMR 125 y TM SMR F 400.
Filtro de aire DNA Filters, referencia R-MG7N20-01, de algodón DNA. Es un filtro de alto rendimiento para uso en carretera.
Capas de algodón DNA: 4
Monta en Moto Guzzi y TM, 18 modelos en total. Entre ellos: Moto Guzzi V7, V7 Racer, V7 Classic (2008-2014), V7 III Special, V7 III Stone, V7 821, TM SMR 125 y TM SMR F 400.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.