Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Aún no tenemos foto de esta piezaFiltro de aire DNA Filters, referencia P-TR12N19-01, con cuatro capas de algodón DNA.
Flujo de aire OEM: 92.56 CFM Flujo de aire DNA: 129.70 CFM Aumento de flujo de aire: 40.12 Eficiencia de filtración: 98-99
Monta en Triumph Scrambler 1200 Bond Edition, Scrambler 1200 XC y Scrambler 1200 XE.
Filtro de aire DNA Filters, referencia P-TR12N19-01, con cuatro capas de algodón DNA.
Flujo de aire OEM: 92.56 CFM Flujo de aire DNA: 129.70 CFM Aumento de flujo de aire: 40.12 Eficiencia de filtración: 98-99
Monta en Triumph Scrambler 1200 Bond Edition, Scrambler 1200 XC y Scrambler 1200 XE.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.