Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire de DNA Filters, referencia P-TR10N16-01, con algodón DNA en 4 capas.
Flujo de aire OEM: 151.60 CFM Flujo de aire DNA: 172.60 CFM Aumento de flujo de aire DNA: 13.85 Eficiencia de filtración DNA: 98-99
Monta en las Triumph Speed Triple R, Speed Triple S y Speed Triple RS.
Filtro de aire de DNA Filters, referencia P-TR10N16-01, con algodón DNA en 4 capas.
Flujo de aire OEM: 151.60 CFM Flujo de aire DNA: 172.60 CFM Aumento de flujo de aire DNA: 13.85 Eficiencia de filtración DNA: 98-99
Monta en las Triumph Speed Triple R, Speed Triple S y Speed Triple RS.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.