Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de ventilación de cárter DNA, referencia CVO-2000, de forma oval y tipo hembra, con diámetro interior de 20 mm. Lleva tapa superior de goma.
Longitud: 67 mm Diámetro exterior grande: 50 mm Diámetro exterior pequeño: 40 mm
Es un filtro hembra de 20 mm de diámetro interior. Coteja esa medida con la de tu respiradero antes de pedirlo.
Filtro de ventilación de cárter DNA, referencia CVO-2000, de forma oval y tipo hembra, con diámetro interior de 20 mm. Lleva tapa superior de goma.
Longitud: 67 mm Diámetro exterior grande: 50 mm Diámetro exterior pequeño: 40 mm
Es un filtro hembra de 20 mm de diámetro interior. Coteja esa medida con la de tu respiradero antes de pedirlo.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.