Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA Royal Enfield Bullet 350 R-RE5N07-01 OEM Filtro de Aire Flujo de Aire: 121.00 CFM DNA Filtro de Aire Flujo de Aire : 162.20 CFM DNA Aumentado Flujo de Aire: 34.05 DNA Eficiencia de Filtracion : 98-99
La instalacitro DNA set esta a 34.05 mas que Royal Enfield stock filtro de papel DNA filtro de aire flujo: 162.20 CFM (Cubicos por minuto) 1,5H2O correcto 25grados Celsius.
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La instalacitro DNA set esta a 34.05 mas que Royal Enfield stock filtro de papel DNA filtro de aire flujo: 162.20 CFM (Cubicos por minuto) 1,5H2O correcto 25grados Celsius.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.