Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire redondo DNA Filters, referencia RO-4400-6, con abrazadera y tapa de goma. Mide 44 mm de diámetro interior, 76 mm de diámetro exterior y 64 mm de longitud. Va en rojo y negro.
Diámetro exterior pequeño: 76 mm
Antes de pedir, mide el diámetro de la boca donde se acopla: este filtro es de 44 mm de diámetro interior.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.