Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA redondo, rojo y negro, con tapa de goma y fijación por abrazadera. Diámetro interior de 73 mm, exterior de 115 mm y longitud de 140 mm. Referencia RO-7300-14.
Diámetro exterior pequeño: 98 mm
Antes de pedirlo, mide la boca donde va montado: el diámetro interior de este filtro es de 73 mm.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.