Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire universal ovalado de DNA Filters, referencia OV-3804, de montaje clamp on. Tiene tapa de goma y acabado en rojo y negro. El diámetro interior es de 38 mm, la longitud de 87 mm y el diámetro exterior de 100x75 mm.
Diámetro exterior pequeño: 75x50 mm
Antes de pedirlo, comprueba que la boca donde va a abrazarse tiene 38 mm de diámetro, porque es la medida que decide si te vale.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.