Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA Filters con referencia R-HD12E22-01. Es lavable y reutilizable.
Monta en Harley-Davidson 1250 Pan America, 1250 Pan America Special y 975 Sportster Nightster.
Filtro de aire DNA Filters con referencia R-HD12E22-01. Es lavable y reutilizable.
Monta en Harley-Davidson 1250 Pan America, 1250 Pan America Special y 975 Sportster Nightster.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.