Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Ficha técnica
Compatibilidad14 modelos de 1 marca
Descripción
Filtro de aire de recambio DNA, lavable y reutilizable, con el material filtrante de algodón en 4 capas. Es de diseño FCd (contorno completo): el material sigue el contorno de la caja de aire y aprovecha toda su superficie como área de filtrado. Se monta en la caja de aire original y llega preaceitado de fábrica con aceite DNA.
Eficiencia de filtración: 98-99
Filtro de aire DNA para CF Moto 675 SR / SS / NK P-CF67N25-01
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Ref.P-CF67N25-01EAN5212008314248
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DNA Filters · P-CF67N25-01
Descripción
Filtro de aire de recambio DNA, lavable y reutilizable, con el material filtrante de algodón en 4 capas. Es de diseño FCd (contorno completo): el material sigue el contorno de la caja de aire y aprovecha toda su superficie como área de filtrado. Se monta en la caja de aire original y llega preaceitado de fábrica con aceite DNA.
Eficiencia de filtración: 98-99
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R nineT Pure (RN12)1 versión2022 →
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R nineT Racer1 versión2017 →
R nineT Scrambler (1N12)1 versión2016 →
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De motorista a motorista
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Cuándo cambiarlo
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.
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