Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA de diseño ovalado 3D, referencia R-H10S03-0R.
Eficiencia de filtración: 98-99 Caudal del filtro Honda original: 168.30 CFM a 1,5H2O y 25 grados Celsius
Monta en Honda VTR 1000 SP1 (2000-2002) y Honda VTR 1000 SP2 (2002-2005).
Filtro de aire DNA de diseño ovalado 3D, referencia R-H10S03-0R.
Eficiencia de filtración: 98-99 Caudal del filtro Honda original: 168.30 CFM a 1,5H2O y 25 grados Celsius
Monta en Honda VTR 1000 SP1 (2000-2002) y Honda VTR 1000 SP2 (2002-2005).
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.