Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA Filtro Conical 40CHIEF 105 CI09 R-IND163/40cion incluidas en el manual Honda workshop. La eficiencia de la filtracion es extremadamente alta a 98-99 , con 4 capas de DNA algodon. Este filtro DNA esta diseñado como un filtro de alto rendimiento para uso en Carretera .
Filtro de aire DNA Filtro Conical 40CHIEF 105 CI09 R-IND163/40cion incluidas en el manual Honda workshop. La eficiencia de la filtracion es extremadamente alta a 98-99 , con 4 capas de DNA algodon. Este filtro DNA esta diseñado como un filtro de alto rendimiento para uso en Carretera .
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.