Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire universal DNA Filters, referencia XVR-2900-6, en rojo y negro. Lleva el top de aluminio y tiene un diámetro interior de 29 mm. El diámetro exterior es 57/51 mm.
Estilo top: aluminio CNC mecanizado
Antes de pedirlo, comprueba que la boca donde va montado tiene 29 mm de diámetro, porque es una pieza universal y no una referencia para un modelo concreto.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.