Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA Filters de diseño redondo, con 4 capas de algodón DNA. Referencia R-TM4E04-01.
Eficiencia de filtración: 98-99
Monta en motos TM, 16 modelos en total. Entre ellos: TM 4T (2000-2001), TM E 250, TM 4T 450 (2002-2004), TM 4T 530 (2001-2004), TM Cross 400, TM E 300 (2001-2004), TM F 450 y TM F 530.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Filtro de aire DNA Filters de diseño redondo, con 4 capas de algodón DNA. Referencia R-TM4E04-01.
Eficiencia de filtración: 98-99
Monta en motos TM, 16 modelos en total. Entre ellos: TM 4T (2000-2001), TM E 250, TM 4T 450 (2002-2004), TM 4T 530 (2001-2004), TM Cross 400, TM E 300 (2001-2004), TM F 450 y TM F 530.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.