Rosca y lado
Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Espejo retrovisor Oxford Premium OX711 de aluminio, para montar en el extremo del manillar (bar end). Es la versión LHS.
Antes de pedir, ten en cuenta que esta referencia es solo la versión LHS. Si necesitas el espejo del otro lado, es otra referencia.
Espejo retrovisor Oxford Premium OX711 de aluminio, para montar en el extremo del manillar (bar end). Es la versión LHS.
Antes de pedir, ten en cuenta que esta referencia es solo la versión LHS. Si necesitas el espejo del otro lado, es otra referencia.
Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Para circular y pasar la ITV, el espejo debe llevar su marca de homologación grabada. Los que el fabricante declara homologados llevan el sello en su ficha y se pueden filtrar. Los de carenado van atornillados al propio carenado y son específicos de cada modelo.