Rosca y lado
Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Ficha técnica
Compatibilidad4403 modelos de 52 marcas
Descripción
Espejo retrovisor derecho Oxford Diamond, referencia OX571, con marcado E para uso en carretera. El del lado izquierdo es el OX570.
Rosca: M10 x 1,25 derecha
Monta en 3494 modelos de Kawasaki, Honda, Harley-Davidson, Yamaha, BMW, Aprilia, Suzuki, Triumph, Ducati, Husqvarna, KTM y Benelli. Algunos: Yamaha YZF-R1, Honda CBR 600 F, Harley-Davidson 1200 Sportster Custom, Ducati Multistrada 1200, Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Kawasaki Ninja ZX-6R, BMW S 1000 RR y Triumph Bonneville T 100.
Antes de pedir, comprueba que tu moto lleva rosca M10 x 1,25 derecha. Si no, necesitarás un adaptador: Oxford los tiene en varios tamaños (OX579-OX581). Esta referencia es solo el espejo derecho; para el izquierdo pide el OX570.
Espejo retrovisor Oxford OX571 Diamond
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Ficha técnica
Compatibilidad4403 modelos de 52 marcas
Ref.OX571EAN5030009145711
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.Oxford · OX571
Descripción
Espejo retrovisor derecho Oxford Diamond, referencia OX571, con marcado E para uso en carretera. El del lado izquierdo es el OX570.
Rosca: M10 x 1,25 derecha
Monta en 3494 modelos de Kawasaki, Honda, Harley-Davidson, Yamaha, BMW, Aprilia, Suzuki, Triumph, Ducati, Husqvarna, KTM y Benelli. Algunos: Yamaha YZF-R1, Honda CBR 600 F, Harley-Davidson 1200 Sportster Custom, Ducati Multistrada 1200, Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Kawasaki Ninja ZX-6R, BMW S 1000 RR y Triumph Bonneville T 100.
Antes de pedir, comprueba que tu moto lleva rosca M10 x 1,25 derecha. Si no, necesitarás un adaptador: Oxford los tiene en varios tamaños (OX579-OX581). Esta referencia es solo el espejo derecho; para el izquierdo pide el OX570.
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Homologados
Para circular y pasar la ITV, el espejo debe llevar su marca de homologación grabada. Los que el fabricante declara homologados llevan el sello en su ficha y se pueden filtrar. Los de carenado van atornillados al propio carenado y son específicos de cada modelo.
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