Rosca y lado
Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Espejo retrovisor derecho Oxford Trapezium, referencia OX153, con marcado E para uso en carretera.
Rosca: M10 x 1,25 derecha
Monta en motos de Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki, BMW, Triumph, Ducati, Husqvarna, Aprilia, KTM, Benelli y Buell, hasta 3005 modelos en total. Por ejemplo: Yamaha YZF-R1, Honda CBR 600 F, Ducati Multistrada 1200, Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Kawasaki Ninja ZX-6R, BMW F 800 GS, Moto Guzzi Nevada 750 y Triumph Bonneville T 100.
Este es el espejo del lado derecho. El izquierdo es el OX152. Si el soporte de tu moto no lleva rosca M10 x 1,25 derecha, necesitarás un adaptador de espejo: Oxford los tiene en varios tamaños, OX579-OX581.
Espejo retrovisor derecho Oxford Trapezium, referencia OX153, con marcado E para uso en carretera.
Rosca: M10 x 1,25 derecha
Monta en motos de Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki, BMW, Triumph, Ducati, Husqvarna, Aprilia, KTM, Benelli y Buell, hasta 3005 modelos en total. Por ejemplo: Yamaha YZF-R1, Honda CBR 600 F, Ducati Multistrada 1200, Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Kawasaki Ninja ZX-6R, BMW F 800 GS, Moto Guzzi Nevada 750 y Triumph Bonneville T 100.
Este es el espejo del lado derecho. El izquierdo es el OX152. Si el soporte de tu moto no lleva rosca M10 x 1,25 derecha, necesitarás un adaptador de espejo: Oxford los tiene en varios tamaños, OX579-OX581.
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Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Para circular y pasar la ITV, el espejo debe llevar su marca de homologación grabada. Los que el fabricante declara homologados llevan el sello en su ficha y se pueden filtrar. Los de carenado van atornillados al propio carenado y son específicos de cada modelo.