Medidas
La longitud entre centros de los anclajes y el tipo de anclaje (ojo o horquilla, con su diámetro) tienen que coincidir. Variar la longitud cambia la altura trasera y la geometría de la moto.
Kit de bajada de altura TRW (ref. MCTL150). Sustituye piezas originales de la suspensión por otras modificadas, de acero inoxidable cortado por láser o de aluminio fresado CNC, según el modelo. Lleva certificado de conformidad (TV).
Reducción: 20 mm a 40 mm, según modelo (medida perpendicular al eje trasero)
Monta en Kawasaki y Yamaha: Kawasaki Ninja ZX-10R, Yamaha FJR 1300 A y Yamaha FJR 1300 AS.
La bajada real cambia según la moto, entre 20 mm y 40 mm. Coteja la que te corresponde antes de pedir.
Kit de bajada de altura TRW (ref. MCTL150). Sustituye piezas originales de la suspensión por otras modificadas, de acero inoxidable cortado por láser o de aluminio fresado CNC, según el modelo. Lleva certificado de conformidad (TV).
Reducción: 20 mm a 40 mm, según modelo (medida perpendicular al eje trasero)
Monta en Kawasaki y Yamaha: Kawasaki Ninja ZX-10R, Yamaha FJR 1300 A y Yamaha FJR 1300 AS.
La bajada real cambia según la moto, entre 20 mm y 40 mm. Coteja la que te corresponde antes de pedir.
La longitud entre centros de los anclajes y el tipo de anclaje (ojo o horquilla, con su diámetro) tienen que coincidir. Variar la longitud cambia la altura trasera y la geometría de la moto.
La precarga del muelle se ajusta al peso que lleva la moto. El hidráulico de extensión controla la velocidad con la que vuelve. En motos con dos amortiguadores se cambian siempre los dos.