Viscosidad
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
Ficha técnica
TipoAceites 4 tiempos
Descripción
Aceite Motul Inboard Tech 4T 10W40 de 5 L, referencia 106419. Es un lubricante de 4 tiempos Technosynthese para motores intraborda de embarcaciones, de uso recreativo o profesional. Sirve en diésel de última generación (atmosféricos, sobrealimentados o turboalimentados, con inyección directa common rail o inyector bomba) y en gasolina intraborda.
Normativas: API CI-4/CH-4/SG, ACEA E7 Homologaciones OEM: VDS-2, VDS-3, BS 6580, M 3275, ECF-1, CES 20078, CES 20077, CES 20076, CES 20072, CES 20071
El fabricante la indica para Yamaha.
Es un aceite náutico para motores intraborda. Pídelo solo si es lo que monta tu embarcación.
Aceite 4 tiempos Motul Inboard Tech 4T 10W40 5L 106419
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Ficha técnica
TipoAceites 4 tiempos
Ref.106419EAN3374650257891
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.Motul · 106419
Descripción
Aceite Motul Inboard Tech 4T 10W40 de 5 L, referencia 106419. Es un lubricante de 4 tiempos Technosynthese para motores intraborda de embarcaciones, de uso recreativo o profesional. Sirve en diésel de última generación (atmosféricos, sobrealimentados o turboalimentados, con inyección directa common rail o inyector bomba) y en gasolina intraborda.
Normativas: API CI-4/CH-4/SG, ACEA E7 Homologaciones OEM: VDS-2, VDS-3, BS 6580, M 3275, ECF-1, CES 20078, CES 20077, CES 20076, CES 20072, CES 20071
El fabricante la indica para Yamaha.
Es un aceite náutico para motores intraborda. Pídelo solo si es lo que monta tu embarcación.
De motorista a motorista
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JASO MA, MA2 y MB
MA y MA2 garantizan que el aceite no hace patinar el embrague bañado; MA2 es el nivel de fricción más alto. MB es para motores sin embrague en aceite, como la mayoría de scooter.
2 tiempos
El aceite 2T se quema con la mezcla. Hay versiones para engrase separado (inyección) y para premezcla; la norma JASO FD es la más exigente en limpieza y humos.
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