Viscosidad
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
Aceite de motor GRO Factory 0W30 para motores de 4 tiempos, 100 % sintético con base tri-éster. Se presenta en envase de 1 litro, es de color amarillo fluorescente y lleva la referencia 9009390. GRO lo formula para motores de competición y de calle sometidos a grandes esfuerzos y altas temperaturas de funcionamiento.
Punto de congelación: -45 C / -49 F
Cada envase trae 1 litro, así que calcula cuántos necesita tu motor en cada cambio.
Aceite de motor GRO Factory 0W30 para motores de 4 tiempos, 100 % sintético con base tri-éster. Se presenta en envase de 1 litro, es de color amarillo fluorescente y lleva la referencia 9009390. GRO lo formula para motores de competición y de calle sometidos a grandes esfuerzos y altas temperaturas de funcionamiento.
Punto de congelación: -45 C / -49 F
Cada envase trae 1 litro, así que calcula cuántos necesita tu motor en cada cambio.
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
MA y MA2 garantizan que el aceite no hace patinar el embrague bañado; MA2 es el nivel de fricción más alto. MB es para motores sin embrague en aceite, como la mayoría de scooter.
El aceite 2T se quema con la mezcla. Hay versiones para engrase separado (inyección) y para premezcla; la norma JASO FD es la más exigente en limpieza y humos.