Viscosidad
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
Aceite de motor 4T Motul 5100 15W50, referencia 104084, en formato de 60 L. Es un lubricante Technosynthese de base de ésteres para motores de cuatro tiempos. Se puede mezclar con aceites sintéticos o minerales.
Tecnología: Technosynthese, base de ésteres Norma API: SL y anteriores
Monta en 77 modelos de BMW, Ducati, Triumph, KTM y Suzuki, entre ellos Ducati Multistrada 1200, BMW F 800 GS, Suzuki GSR 600 (2006-2011), Triumph Street Triple, KTM 125 Duke, Ducati Monster 1200 S, BMW F 700 GS y Suzuki 1050 V-Strom.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Aceite de motor 4T Motul 5100 15W50, referencia 104084, en formato de 60 L. Es un lubricante Technosynthese de base de ésteres para motores de cuatro tiempos. Se puede mezclar con aceites sintéticos o minerales.
Tecnología: Technosynthese, base de ésteres Norma API: SL y anteriores
Monta en 77 modelos de BMW, Ducati, Triumph, KTM y Suzuki, entre ellos Ducati Multistrada 1200, BMW F 800 GS, Suzuki GSR 600 (2006-2011), Triumph Street Triple, KTM 125 Duke, Ducati Monster 1200 S, BMW F 700 GS y Suzuki 1050 V-Strom.
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
MA y MA2 garantizan que el aceite no hace patinar el embrague bañado; MA2 es el nivel de fricción más alto. MB es para motores sin embrague en aceite, como la mayoría de scooter.
El aceite 2T se quema con la mezcla. Hay versiones para engrase separado (inyección) y para premezcla; la norma JASO FD es la más exigente en limpieza y humos.