Viscosidad
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
Aceite de motor sintético con ésteres para motores de 4 tiempos, viscosidad 10W40. Se vende en envase de 4 litros y es de color rojo.
Viscosidad: 10W40 Norma JASO: T903 MA2 Norma API: SN Fósforo y azufre: 1200 ppm
Monta en motos de Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki, Triumph, Aprilia, Benelli, CFMoto, Moto-Morini, BMW, Bimota y Hyosung, entre otras. Algunos modelos: Yamaha YZF-R1, Honda CBR 600 F, Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Kawasaki Ninja ZX-6R, Triumph Bonneville T 100, Aprilia Tuono R (2004-2011), Kymco Venox 250 y SYM GTS 125i. En total son 3533 modelos.
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En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
MA y MA2 garantizan que el aceite no hace patinar el embrague bañado; MA2 es el nivel de fricción más alto. MB es para motores sin embrague en aceite, como la mayoría de scooter.
El aceite 2T se quema con la mezcla. Hay versiones para engrase separado (inyección) y para premezcla; la norma JASO FD es la más exigente en limpieza y humos.