Viscosidad
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
Ficha técnica
Compatibilidad2878 modelos de 43 marcas
TipoAceites 4 tiempos
Descripción
Aceite de motor 4 tiempos Motul 7100 en viscosidad 10W40, referencia 104094, en formato de 60 L. Es un lubricante sintético con tecnología de ésteres y ahorro de combustible. Se puede mezclar con aceites sintéticos o minerales.
Monta en motos de Honda, Yamaha, Harley-Davidson, Kawasaki, Suzuki, BMW, Triumph, Aprilia, Ducati, Husaberg, Husqvarna y Benelli. Entre los modelos: Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Honda CBR 600 F, Yamaha YZF-R1, Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide, Kawasaki KLR 650, Moto Guzzi Nevada 750, Ducati Multistrada 1200 y BMW F 800 GS. En total son 2284 modelos.
Es un envase de 60 L. Calcula cuántos cambios de aceite te cubre antes de pedir.
Aceite de motor Motul 7100 10W40 4T 60L 104094
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Ficha técnica
Compatibilidad2878 modelos de 43 marcas
TipoAceites 4 tiempos
Ref.104094EAN3374650247335
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.Motul · 104094
Descripción
Aceite de motor 4 tiempos Motul 7100 en viscosidad 10W40, referencia 104094, en formato de 60 L. Es un lubricante sintético con tecnología de ésteres y ahorro de combustible. Se puede mezclar con aceites sintéticos o minerales.
Monta en motos de Honda, Yamaha, Harley-Davidson, Kawasaki, Suzuki, BMW, Triumph, Aprilia, Ducati, Husaberg, Husqvarna y Benelli. Entre los modelos: Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Honda CBR 600 F, Yamaha YZF-R1, Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide, Kawasaki KLR 650, Moto Guzzi Nevada 750, Ducati Multistrada 1200 y BMW F 800 GS. En total son 2284 modelos.
Es un envase de 60 L. Calcula cuántos cambios de aceite te cubre antes de pedir.
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MA y MA2 garantizan que el aceite no hace patinar el embrague bañado; MA2 es el nivel de fricción más alto. MB es para motores sin embrague en aceite, como la mayoría de scooter.
2 tiempos
El aceite 2T se quema con la mezcla. Hay versiones para engrase separado (inyección) y para premezcla; la norma JASO FD es la más exigente en limpieza y humos.
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