Viscosidad
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
Ficha técnica
Compatibilidad4426 modelos de 81 marcas
TipoAceites 4 tiempos
ColorOro
Aceite de motor sintético GRO Biker HC 10W40 1 l 9041190
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Ficha técnica
Compatibilidad4426 modelos de 81 marcas
TipoAceites 4 tiempos
ColorOro
Ref.9041190EAN8431625308141
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.GRO · 9041190
Descripción
Aceite de motor sintético GRO Biker HC 10W40 en envase de 1 l, color oro, para motores de 4 tiempos. Sirve con caja de cambios integrada o sin ella, y con embrague en baño de aceite o en seco. Vale también para motos sin catalizador, scooters, quads y ciclomotores.
Normas anticontaminantes: euro 2, 3, 4 y 5
Lo indica el fabricante para motos de Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki, Triumph, Aprilia, Benelli, CFMoto, Moto-Morini, BMW, Bimota y Hyosung. Entre los 3528 modelos están Yamaha YZF-R1, Honda CBR 600 F, Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Kawasaki Ninja ZX-6R, Triumph Bonneville T 100, Aprilia Tuono R (2004-2011), Kymco Venox 250 y SYM GTS 125i.
Cada envase trae 1 l. Calcula cuántos necesitas según la capacidad de aceite de tu motor.
4426 modelos · 81 marcas
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JASO MA, MA2 y MB
MA y MA2 garantizan que el aceite no hace patinar el embrague bañado; MA2 es el nivel de fricción más alto. MB es para motores sin embrague en aceite, como la mayoría de scooter.
2 tiempos
El aceite 2T se quema con la mezcla. Hay versiones para engrase separado (inyección) y para premezcla; la norma JASO FD es la más exigente en limpieza y humos.
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