Viscosidad
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
Ficha técnica
Compatibilidad4431 modelos de 81 marcas
TipoAceites 4 tiempos
Descripción
Aceite de motor Motul 5000 10W40 para 4 tiempos, semisintético, en envase de 1 L (ref. 104054). Sirve para motores de cuatro tiempos con caja de cambios integrada, en motos urbanas, de carretera, trail y todoterreno. Se puede mezclar con aceites sintéticos o minerales. El intervalo de cambio es el que marque el constructor de tu moto.
Está indicado para motos de Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki, Triumph, Aprilia, Benelli, CFMoto, Moto-Morini, BMW, Bimota y Hyosung, entre otras. Algunos modelos: Yamaha YZF-R1, Honda CBR 600 F, Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Kawasaki Ninja ZX-6R, Triumph Bonneville T 100, Aprilia Tuono R (2004-2011), Kymco Venox 250 y SYM GTS 125i. En total son 3531 modelos.
Aceite Motul 5000 10W40 4T 1L 104054
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Ficha técnica
Compatibilidad4431 modelos de 81 marcas
TipoAceites 4 tiempos
Ref.104054EAN3374650246963
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.Motul · 104054
Descripción
Aceite de motor Motul 5000 10W40 para 4 tiempos, semisintético, en envase de 1 L (ref. 104054). Sirve para motores de cuatro tiempos con caja de cambios integrada, en motos urbanas, de carretera, trail y todoterreno. Se puede mezclar con aceites sintéticos o minerales. El intervalo de cambio es el que marque el constructor de tu moto.
Está indicado para motos de Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki, Triumph, Aprilia, Benelli, CFMoto, Moto-Morini, BMW, Bimota y Hyosung, entre otras. Algunos modelos: Yamaha YZF-R1, Honda CBR 600 F, Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Kawasaki Ninja ZX-6R, Triumph Bonneville T 100, Aprilia Tuono R (2004-2011), Kymco Venox 250 y SYM GTS 125i. En total son 3531 modelos.
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MA y MA2 garantizan que el aceite no hace patinar el embrague bañado; MA2 es el nivel de fricción más alto. MB es para motores sin embrague en aceite, como la mayoría de scooter.
2 tiempos
El aceite 2T se quema con la mezcla. Hay versiones para engrase separado (inyección) y para premezcla; la norma JASO FD es la más exigente en limpieza y humos.
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