Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Acelerador Domino D149603, de tipo interruptor anular, en tecnopolímero pintado en negro. Se fija al manillar con rosca y lleva botón trasero y botón frontal, ambos normalmente abiertos.
El conector es JST portamacho de color neutro. Es un mando para uso en carretera y racing.
Acelerador Domino D149603, de tipo interruptor anular, en tecnopolímero pintado en negro. Se fija al manillar con rosca y lleva botón trasero y botón frontal, ambos normalmente abiertos.
El conector es JST portamacho de color neutro. Es un mando para uso en carretera y racing.
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.