Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Acelerador electrónico ride by wire (RBW) de Domino, referencia 4142.03.13-01. Es de aluminio anodizado en negro y específico para uso en pista y carreras.
Carrera máxima: 65 Peso: 198 gramos Extremo de la manguera de gas: abierto Fijación del manillar: dos tornillos M5 Compatibilidad de puños: 125 mm
Monta en la Yamaha YZF-R1 -M1.
Es un mando de competición y solo sirve para esa versión de la R1, así que no lo pidas para otra. Comprueba que tus puños sean compatibles con los 125 mm indicados.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Acelerador electrónico ride by wire (RBW) de Domino, referencia 4142.03.13-01. Es de aluminio anodizado en negro y específico para uso en pista y carreras.
Carrera máxima: 65 Peso: 198 gramos Extremo de la manguera de gas: abierto Fijación del manillar: dos tornillos M5 Compatibilidad de puños: 125 mm
Monta en la Yamaha YZF-R1 -M1.
Es un mando de competición y solo sirve para esa versión de la R1, así que no lo pidas para otra. Comprueba que tus puños sean compatibles con los 125 mm indicados.
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.