Cable adaptador IndyLeads de Oxford (OX886) para intermitentes, con conector Kawasaki Type 2. Va entre el conector original de la moto y el conector universal de unos intermitentes de posventa, así no tienes que cortar el mazo original ni empalmar terminales tipo bala.
Posición: delantera o trasera
Monta en Kawasaki: Ninja ZX-6R, Ninja ZX-10R, Z 1000, KLR 650, Ninja ZX-9R (1993-2003), VN 15 SE (1990-1995), Z 650 y ZZ-R 1400, entre otros hasta 394 modelos en total.
Se vende por pares. Antes de pedir, comprueba que el conector de los intermitentes originales de tu Kawasaki es el Type 2.
OxfordEstaCable de intermitentes Oxford OX886 Kawasaki Type 2Ref. OX886Intermitentes830 versiones de moto9,10 €En almacén
OxfordReflectores adhesivos Oxford OX803 Ø 25 mm (par)Ref. OX803Pilotos traserosLas mismas motos4,52 €−4,58 €En almacén
OxfordPareja de reflectores rectangulares traseros Oxford OX804Ref. OX804Pilotos traserosLas mismas motos6,36 €−2,74 €En almacén
OxfordAdaptadores para intermitentes Kawasaki Oxford OX817Ref. OX817IntermitentesLas mismas motos10,00 €+0,90 €En almacén
OxfordCable de intermitentes Oxford OX885 Kawasaki Type 1Ref. OX885IntermitentesLas mismas motos9,10 €En almacén
OxfordAdaptadores para intermitentes Kawasaki Type 3 Oxford OX887Ref. OX887IntermitentesLas mismas motos9,10 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Cable adaptador IndyLeads de Oxford (OX886) para intermitentes, con conector Kawasaki Type 2. Va entre el conector original de la moto y el conector universal de unos intermitentes de posventa, así no tienes que cortar el mazo original ni empalmar terminales tipo bala.
Posición: delantera o trasera
Monta en Kawasaki: Ninja ZX-6R, Ninja ZX-10R, Z 1000, KLR 650, Ninja ZX-9R (1993-2003), VN 15 SE (1990-1995), Z 650 y ZZ-R 1400, entre otros hasta 394 modelos en total.
Se vende por pares. Antes de pedir, comprueba que el conector de los intermitentes originales de tu Kawasaki es el Type 2.
Cargando modelos…
Para circular y pasar la ITV, cada luz tiene que llevar su marca de homologación europea (la E dentro de un círculo o un rectángulo) grabada. Cuando el fabricante la declara, la pieza lleva el sello «Homologado» en su ficha y puedes filtrar por él; las bombillas de competición salen como «No homologado». Fíjate también en el casquillo de la bombilla (H4, H7, HS1…) y en la potencia que admite la instalación.
Los intermitentes de LED consumen mucho menos y el relé original los interpreta como una bombilla fundida: parpadean deprisa. Se arregla con un relé electrónico para LED o con resistencias en paralelo.
