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Ficha técnica
Compatibilidad15 modelos de 4 marcas
TipoCadenas por pasos
ColorOro
CierreClip
TecnologíaSin Retenes
Ancho exterior16,3
Ancho interior6,35
Paso de cadena420
Longitud (pasos)130
Peso (kg/100 pasos)0,82
RERegina· Cadenas

Cadena Regina 420 RH2 cross 130 pasos 124RH2 012

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38,27 €
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Compatibilidad15 modelos de 4 marcas
TipoCadenas por pasos
ColorOro
CierreClip
TecnologíaSin Retenes
Ancho exterior16,3
Ancho interior6,35
Paso de cadena420
Longitud (pasos)130
Peso (kg/100 pasos)0,82
Ref.124RH2012EAN8026025001602
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Cadenas

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Regina · 124RH2012

Descripción

Cadena de paso 420 y 130 pasos, de color oro, sin retenes y con cierre de clip. Ancho exterior 16,3, ancho interior 6,35 y peso de 0,82 kg/100 pasos. Es la Regina RH2 de cross, con pasadores cromados y pines de acero al carbono.

Cierre: clip (tipo 26) Cilindrada recomendada: desde 50cc hasta 85cc

Monta en motos de Honda, Husqvarna, Peugeot y Yamaha, hasta 15 modelos en total. Entre ellos: Honda CRF 110 F, Honda CRF 150 R, Honda CRF 150 RB, Husqvarna TC65, Yamaha PW 80 (1991-2006), Peugeot XP6 Enduro 50 (2008-2012), Peugeot XP6 Supermoto 50 (2008-2012) y Peugeot XP6 Trial (2004-2005).

Antes de pedir, comprueba que tu moto lleva paso 420 y que necesita 130 pasos.

15 modelos · 4 marcas

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HOHonda10
CRF 110 F1 versión2012 →
CRF 150 R1 versión2007 →
CRF 150 RB1 versión2007 →
Dax CT 701 versión1976–1980
Dax ST 50 (AB23)1 versión1988–2000
Dax ST 701 versión1999–2001
MBX 50 (AC05)1 versión1985–1987
MTX 50 (AD04)1 versión1982–1985
ST 50 L DAX1 versión1990 →
XL 501 versión1977–1982
YAYamaha1
PW 801 versión1991–2006
HUHusqvarna1
TC651 versión2017 →
PEPeugeot3
XP6 Enduro 50 (FU1C)1 versión2008–2012
XP6 Supermoto 50 (FU1C)1 versión2008–2012
XP6 Trial1 versión2004–2005
De motorista a motorista

Antes de comprar cadenas

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01

Paso y longitud

El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.

02

Retenes

Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.

03

Enganche

El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.

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