Cuándo cambiarla
El fabricante marca un intervalo en kilómetros y un ancho mínimo. Una correa gastada se estrecha: el scooter corre menos, se revoluciona y, si se rompe, te quedas parado y puede dañar el cárter del variador.
Aún no tenemos foto de esta piezaCorrea de transmision Dayco CVT8189K para scooter 4T. Perfil trapezoidal dentado, ancho y longitud segun OEM compuesto reforzado y alta resistencia termica. solo correa, no incluye rodillos ni guias aplicacion en scooters 4 tiempos que montan esta referencia OEM perfil trapezoidal dentado para variador delantero y embrague trasero compuesto de caucho reforzado con cordon de alta traccion ancho y longitud segun especificacion OEM grabada en la propia correa elevada resistencia a temperatura y compresion reduce deslizamiento y mantiene la relacion de cambio estable montaje respetando sentido de giro indicado comprobar alineacion de poleas y estado de pistas sustituir si la anchura esta fuera de tolerancia o presenta grietas recomendable rodaje suave 50100 km tras la instalacion valida como recambio directo en modelos que equipen la referencia CVT8189K.
Caracteristicas principales: Solo correa CVT de sustitucion directa, sin kit. Compuesto reforzado con cordon de alta traccion. Perfil trapezoidal dentado para variadores y embragues de scooter. Estabilidad dimensional y baja abrasion lateral. Resistencia termica para uso urbano e interurbano. Medidas segun especificacion OEM de la aplicacion. Montaje entre variador delantero y embrague trasero con sentido marcado.
Palabras clave (SEO): correa transmision CVT, Dayco CVT8189K, correa variador scooter, correa scooter 4T, recambio OEM, perfil trapezoidal, caucho reforzado, alta traccion, correa dentada.
Dimensions 22.7 x 893 Notes BV111/121/CJ43A AN111 OE 2760114F20 27601-14F01-000 2760114F01 27601-14F01-000 2760114F11
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Correa de transmision Dayco CVT8189K para scooter 4T. Perfil trapezoidal dentado, ancho y longitud segun OEM compuesto reforzado y alta resistencia termica. solo correa, no incluye rodillos ni guias aplicacion en scooters 4 tiempos que montan esta referencia OEM perfil trapezoidal dentado para variador delantero y embrague trasero compuesto de caucho reforzado con cordon de alta traccion ancho y longitud segun especificacion OEM grabada en la propia correa elevada resistencia a temperatura y compresion reduce deslizamiento y mantiene la relacion de cambio estable montaje respetando sentido de giro indicado comprobar alineacion de poleas y estado de pistas sustituir si la anchura esta fuera de tolerancia o presenta grietas recomendable rodaje suave 50100 km tras la instalacion valida como recambio directo en modelos que equipen la referencia CVT8189K.
Caracteristicas principales: Solo correa CVT de sustitucion directa, sin kit. Compuesto reforzado con cordon de alta traccion. Perfil trapezoidal dentado para variadores y embragues de scooter. Estabilidad dimensional y baja abrasion lateral. Resistencia termica para uso urbano e interurbano. Medidas segun especificacion OEM de la aplicacion. Montaje entre variador delantero y embrague trasero con sentido marcado.
Palabras clave (SEO): correa transmision CVT, Dayco CVT8189K, correa variador scooter, correa scooter 4T, recambio OEM, perfil trapezoidal, caucho reforzado, alta traccion, correa dentada.
Dimensions 22.7 x 893 Notes BV111/121/CJ43A AN111 OE 2760114F20 27601-14F01-000 2760114F01 27601-14F01-000 2760114F11
El fabricante marca un intervalo en kilómetros y un ancho mínimo. Una correa gastada se estrecha: el scooter corre menos, se revoluciona y, si se rompe, te quedas parado y puede dañar el cárter del variador.
Con la tapa abierta conviene revisar los rodillos del variador, las guías y las zapatas del embrague. Son piezas baratas que se desgastan a la vez y que dan los mismos síntomas.