Cuándo cambiarla
El fabricante marca un intervalo en kilómetros y un ancho mínimo. Una correa gastada se estrecha: el scooter corre menos, se revoluciona y, si se rompe, te quedas parado y puede dañar el cárter del variador.
Correa de transmisión CVT Dayco CVT9048K, de policloropreno con cordones de fibra aramida. Lleva dorso dentado y perfil trapezoidal.
Ancho: 28.6 mm Perímetro: 980 mm Sustituye a las referencias OEM: B74E76410000 y 8211012C
El fabricante la indica para modelos de Yamaha.
Correa de transmisión CVT Dayco CVT9048K, de policloropreno con cordones de fibra aramida. Lleva dorso dentado y perfil trapezoidal.
Ancho: 28.6 mm Perímetro: 980 mm Sustituye a las referencias OEM: B74E76410000 y 8211012C
El fabricante la indica para modelos de Yamaha.
El fabricante marca un intervalo en kilómetros y un ancho mínimo. Una correa gastada se estrecha: el scooter corre menos, se revoluciona y, si se rompe, te quedas parado y puede dañar el cárter del variador.
Con la tapa abierta conviene revisar los rodillos del variador, las guías y las zapatas del embrague. Son piezas baratas que se desgastan a la vez y que dan los mismos síntomas.