Cuándo cambiarla
El fabricante marca un intervalo en kilómetros y un ancho mínimo. Una correa gastada se estrecha: el scooter corre menos, se revoluciona y, si se rompe, te quedas parado y puede dañar el cárter del variador.
Correa JT Kevlar para moto SYM 250 GTS, Joymax. Correa de reemplazo directo, fabricada segun especificaciones OEM exactas.
Las correas de Jt Sprockets proporcionan una excelente estabilidad y resistencia a la fuerza de empuje lateral, ofrece durabilidad y confiabilidad para transmisiones continuas de scooter variable.
Correa JT Kevlar para moto SYM 250 GTS, Joymax. Correa de reemplazo directo, fabricada segun especificaciones OEM exactas.
Las correas de Jt Sprockets proporcionan una excelente estabilidad y resistencia a la fuerza de empuje lateral, ofrece durabilidad y confiabilidad para transmisiones continuas de scooter variable.
El fabricante marca un intervalo en kilómetros y un ancho mínimo. Una correa gastada se estrecha: el scooter corre menos, se revoluciona y, si se rompe, te quedas parado y puede dañar el cárter del variador.
Con la tapa abierta conviene revisar los rodillos del variador, las guías y las zapatas del embrague. Son piezas baratas que se desgastan a la vez y que dan los mismos síntomas.