Cuándo cambiarla
El fabricante marca un intervalo en kilómetros y un ancho mínimo. Una correa gastada se estrecha: el scooter corre menos, se revoluciona y, si se rompe, te quedas parado y puede dañar el cárter del variador.
Aún no tenemos foto de esta piezaCorrea de transmisión CVT Dayco CVT8179K para scooters de 4 tiempos. Lleva el dorso microdentado y un compuesto reforzado con fibras. Va en el conjunto variador-embrague de la transmisión.
Monta en motos de MBK, Malaguti y Yamaha: MBK Nitro 50, Yamaha Versity 300 (2003-2004), Malaguti Password 250 (2006-2011), MBK Kilibre 300 (2003-2004), Yamaha X-City 250, MBK Nitro, Yamaha YP 250 R X-Max y MBK Nitro 50 F1 (2000).
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Correa de transmisión CVT Dayco CVT8179K para scooters de 4 tiempos. Lleva el dorso microdentado y un compuesto reforzado con fibras. Va en el conjunto variador-embrague de la transmisión.
Monta en motos de MBK, Malaguti y Yamaha: MBK Nitro 50, Yamaha Versity 300 (2003-2004), Malaguti Password 250 (2006-2011), MBK Kilibre 300 (2003-2004), Yamaha X-City 250, MBK Nitro, Yamaha YP 250 R X-Max y MBK Nitro 50 F1 (2000).
El fabricante marca un intervalo en kilómetros y un ancho mínimo. Una correa gastada se estrecha: el scooter corre menos, se revoluciona y, si se rompe, te quedas parado y puede dañar el cárter del variador.
Con la tapa abierta conviene revisar los rodillos del variador, las guías y las zapatas del embrague. Son piezas baratas que se desgastan a la vez y que dan los mismos síntomas.