Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA con referencia P-DU6S94-02, para Ducati Supersport 800 03 -09.
Monta en motos Ducati, 53 modelos en total. Entre ellos: Monster 600 (1994-2001), Monster 400, 750 Paso Mondiale (1986-1990), Monster 900 S/Spezial (1998-2001), 851 S (1988-1989), 851 Strada (1991-1992), 900 SS C (1990-1997) y 900 SS N (1990-1996).
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Filtro de aire DNA con referencia P-DU6S94-02, para Ducati Supersport 800 03 -09.
Monta en motos Ducati, 53 modelos en total. Entre ellos: Monster 600 (1994-2001), Monster 400, 750 Paso Mondiale (1986-1990), Monster 900 S/Spezial (1998-2001), 851 S (1988-1989), 851 Strada (1991-1992), 900 SS C (1990-1997) y 900 SS N (1990-1996).
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.