Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Aún no tenemos foto de esta piezaFiltro de aire DNA de algodón, con 4 capas. Referencia P-K10N20-ZH2.
Flujo de aire del filtro común: 115.30 CFM Flujo de aire del filtro DNA: 137,50 CFM Flujo de aire aumentado DNA: 19,26 Eficiencia de filtrado DNA: 98-99
Monta en la Kawasaki Z 1000 H2 y en la Kawasaki Z 1000 H2 SE.
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Filtro de aire DNA de algodón, con 4 capas. Referencia P-K10N20-ZH2.
Flujo de aire del filtro común: 115.30 CFM Flujo de aire del filtro DNA: 137,50 CFM Flujo de aire aumentado DNA: 19,26 Eficiencia de filtrado DNA: 98-99
Monta en la Kawasaki Z 1000 H2 y en la Kawasaki Z 1000 H2 SE.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.