Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA Filters, referencia P-S4SC11-01, con elemento filtrante de algodón DNA en 4 capas.
Flujo de aire del filtro original: 128.00 CFM Flujo de aire del DNA: 187.00 CFM Flujo de aire aumentado: 46.00 Eficiencia de filtración: 98-99
Monta en Suzuki: AN 400 Burgman Type S, Burgman 400 (2006-2013) y Burgman 400 Comfort Edition (2007-2009).
Filtro de aire DNA Filters, referencia P-S4SC11-01, con elemento filtrante de algodón DNA en 4 capas.
Flujo de aire del filtro original: 128.00 CFM Flujo de aire del DNA: 187.00 CFM Flujo de aire aumentado: 46.00 Eficiencia de filtración: 98-99
Monta en Suzuki: AN 400 Burgman Type S, Burgman 400 (2006-2013) y Burgman 400 Comfort Edition (2007-2009).
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.