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Ficha técnica
Compatibilidad83 modelos de 4 marcas
Altura40
TecnologíaCartucho interno
Diámetro exterior (mm)44
CHChampion· Filtros de aceite

Filtro de aceite Champion COF031

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Ficha técnica
Compatibilidad83 modelos de 4 marcas
Altura40
TecnologíaCartucho interno
Diámetro exterior (mm)44
Ref.COF031EAN4044197537211
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Filtros de aceite

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Champion · COF031

Descripción

Filtro de aceite Champion COF031 con tecnología de cartucho interno. Diámetro exterior de 44 mm y altura 40.

Equivalencias: Hiflofiltro HF131, Meiwa F268131, Mahle OX406 Equivalencias OEM Suzuki: 16510-05240, 16510-45H10

Monta en motos de Suzuki, Hyosung, Keeway y Benelli, 64 modelos en total. Entre ellos: Suzuki GN 125, Suzuki GSX-S 125, Suzuki UH 125 Burgman, Suzuki AN 125 (1994-1999), Hyosung Aquila 250, Hyosung GT 125 Naked, Keeway RKF 125 y Benelli Leoncino 125.

83 modelos · 4 marcas

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SUSuzuki42
AN 125 Burgman1 versión2005–2010
AN 125 (CF42A)2 versiones1994–1999
AN 150 (96-98)1 versión1996–1998
AN 400 Burgman (AL8)1 versión2017 →
AN 400 Burgman Type S (WVBW)1 versión2005 →
AN 400 Burgman (WDU0)1 versión2021 →
Burgman 1251 versión2011 →
Burgman 125 (BP)1 versión2006–2013
Burgman 1502 versiones2004 →
Burgman 2001 versión2006–2013
Burgman 400 Comfort Edition1 versión2007–2009
Burgman 400 (WVCG)1 versión2006–2013
Burgman 400 Z (WVCG)1 versión2009–2013
Burgman Street 1251 versión2018 →
Burgman Street 125EX (WEA1)1 versión2023 →
Epicuro 150 UC (99-09)1 versión1999–2009
GN 125 (05<)1 versión2005 →
GN 125 Classic (NF41A)2 versiones1999–1999
GN 125 (NF41A)3 versiones1989–1999
GN 125 Z. E (82-90)1 versión1982–1990
GS 125 ESD (83-94)1 versión1983–1994
GS 125 ESZ (<82)1 versión1982 →
GSX 125 S1 versión2023 →
GSX-R 1501 versión2023 →
GSX-S 1253 versiones2017 →
GZ 125 Marauder1 versión1998–2004
GZ 125 Marauder (AP)1 versión1998–2004
GZ 125 Marauder Gunfighter1 versión1998–1999
GZ 125 Marauder Gunfighter (AP1 versión1998–1999
Sixteen UH1501 versión2008 →
UC 150 Epicuro1 versión1998–2003
UE 125 (01<)1 versión2001 →
UE 125 (WVBH)1 versión2001–2003
UH 125 Burgman1 versión2007–2010
UH 125 Burgman ABS (C8)1 versión2014 →
UH 125 Burgman (BP)1 versión2002–2006
UH 125 Burgman (C8)1 versión2014 →
UH 150 Burgman (BR11)1 versión2002–2006
UH 200 Burgman2 versiones2007–2010
UH 200 Burgman ABS1 versión2014 →
UH 200 Burgman ABS (WC90)1 versión2019 →
UH 200 Burgman (C9)1 versión2014 →
BEBenelli1
Leoncino 1251 versión2022 →
HYHyosung38
Aquila 1252 versiones2000 →
Aquila 2504 versiones2000 →
Cruise Classic2 versiones1999 →
Cruise I2 versiones1996 →
Cruise II2 versiones1996 →
Exceed 150 (02<)1 versión2002 →
GA - GF 1251 versión1998 →
GF 1253 versiones1998 →
GT 125 Comet (02-04)1 versión2002–2004
GT 125 Comet (04<)1 versión2004 →
GT 125 Naked3 versiones2003 →
GT 125 R2 versiones2006 →
GT 250 Comet (<02)1 versión2002–2002
GT 250 Comet (<03)1 versión2003 →
GT 250 Naked2 versiones2004 →
GT 250 R2 versiones2013 →
GT 250 R (<07)1 versión2007 →
GTR 125 Supersport (<07)1 versión2007 →
GV 125 Aguila1 versión2002–2004
GV 125 Aquila (00-17)1 versión2000–2001
GV 125 Aquila (05<)1 versión2005 →
GV 125 Aquila (18-21)1 versión2018 →
GV 125 Classic1 versión2010 →
GV 125 (GV125S)1 versión2021 →
GV 125i S Aquila EVO ABS (GV121 versión2025 →
GV 125 X ABS (GV125X)1 versión2025 →
GV 2501 versión2019 →
GV 250 (02<)1 versión2002 →
Hyper 1252 versiones1998 →
Karion 1251 versión2003 →
Karion 125 (RTT)1 versión2003–2013
RT 125 Karion (02-06)1 versión2002–2006
RX 125 SM (<07)1 versión2007 →
XRX1 versión1999 →
XRX 125 (<07)1 versión2007 →
XRX 125 (99-06)1 versión1999–2006
XRX 125 SM1 versión2010 →
XRX (RX-125)1 versión1999–2010
KEKeeway2
RKF 1251 versión2018 →
RKV 1251 versión2014 →
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Antes de comprar filtros de aceite

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01

Blindado o de cartucho

El blindado (de rosca) lleva el elemento dentro de su carcasa metálica y se enrosca al cárter. El de cartucho es solo el elemento filtrante, que va dentro de un alojamiento con tapa, y se monta con juntas tóricas nuevas.

02

Montaje

Unta la junta con aceite limpio antes de roscar, aprieta al par indicado (suele bastar a mano más una fracción de vuelta) y revisa el nivel después de arrancar, porque el filtro nuevo se llena de aceite.

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