Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA con referencia R-S4S97-01, de diseño redondo y fabricado en algodón DNA de 4 capas.
Eficiencia de filtración: 98-99 (ISO 5011) Capas de algodón: 4
Monta en Suzuki. Son 6 modelos: GS 500 E (1989-2008), GS 500 F (2004-2008), GSF Bandit 400 (1991-1994), GS 500 Limited Edition (1997-2002), GSF 400 Bandit (1989-1995) y GS 500 EU (1989-1995).
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Filtro de aire DNA con referencia R-S4S97-01, de diseño redondo y fabricado en algodón DNA de 4 capas.
Eficiencia de filtración: 98-99 (ISO 5011) Capas de algodón: 4
Monta en Suzuki. Son 6 modelos: GS 500 E (1989-2008), GS 500 F (2004-2008), GSF Bandit 400 (1991-1994), GS 500 Limited Edition (1997-2002), GSF 400 Bandit (1989-1995) y GS 500 EU (1989-1995).
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.