Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA con referencia R-S13S99-01, de algodón DNA en cuatro capas.
Eficiencia de filtración: 98-99 Capas de algodón DNA: 4
Monta en Suzuki GSX 1200 (1999-2000), GSX 1300 R Hayabusa (1999-2007) y GSX 1300 R Hayabusa LE (2002-2004).
Filtro de aire DNA con referencia R-S13S99-01, de algodón DNA en cuatro capas.
Eficiencia de filtración: 98-99 Capas de algodón DNA: 4
Monta en Suzuki GSX 1200 (1999-2000), GSX 1300 R Hayabusa (1999-2007) y GSX 1300 R Hayabusa LE (2002-2004).
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.