Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA, referencia P-TR6S04-01. Incorpora el diseño FCd de DNA (Contour completo).
Eficiencia de filtración: 98-99
Monta en Triumph Daytona 600, Speed Four (2002-2005), Daytona 650 (2005) y TT 600 (2000-2003). Son 4 modelos en total.
Filtro de aire DNA, referencia P-TR6S04-01. Incorpora el diseño FCd de DNA (Contour completo).
Eficiencia de filtración: 98-99
Monta en Triumph Daytona 600, Speed Four (2002-2005), Daytona 650 (2005) y TT 600 (2000-2003). Son 4 modelos en total.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.